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經濟部部長沈榮津表示，

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電價是否調整需要依照電價公式，燃料費用、營運管理空污費是否納入電價要回歸電價審議委員會決議，看審議結果決定。他強調，330度以下的民生用電不會漲價，並且會積極跟台

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空污費轉嫁電價立委批台電逃避責任

「有許多費用是可以調降，不要用空污費當理由。」時代力量立委徐永明受訪時批評，台電的人事費和加薪都會增加公司成本，他們每年編列8.5億元維護核四電廠，但從未提起要調漲電價。他強調，空污費是要透過懲罰機制限制工廠造成的污染，台電如果用漲價解決空污費造成的成本，恐是逃避責任。台電必須每年規定下降PM2.5的空污排放量，而不是轉嫁給消費者。

商品訊息描述: 【台灣醒報記者譚有勝台北報導】空污費即將於明年上路，針對台電表示將空

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污費成本轉嫁消費者身上的舉動，各界議論紛紛。時代力量立委徐永明18日受訪時批評，台電若漲電價解決成本的問題是逃避責任。綠色消費基金會秘書長方儉則指出，消費者必須為污染付費，而這筆錢應補貼在綠能產業上，才能讓能源轉型成功。經濟部部長沈榮津則在質詢時承諾，330度以下的民生用電不會漲價。

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空污費轉嫁電價立委批台電逃避責任

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針對消費者是否應該為空污買單？綠色消費基金會秘書長方儉受訪時則回應，政府若要徵收空污費，必須計算空污費會造成多少的減量，將政策透明化，才能讓民眾信服。他強調，綠色能源政策必須有通盤的考量，「消費者必須為污染付費，但是這筆錢必須補貼給再生能源的產業」，逐漸取代火力發電廠，能源轉型才會成功。

環保署規劃明年4月徵收空污費，粗略估計有8千家固定工廠、電廠將被開徵空污費，一年約收12億元，台電、

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中鋼、台泥等都是大戶。其中，台電年度支出預計將增加3-5億元，更表示

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會考慮將成本轉嫁到消費者身上。

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